據外交部網站消息 13日,中國外交部邊海司副司長易先良舉行吹風會,通報中國企業在西沙群島中建南海域鑽探作業最新情況,公佈了越方船隻撞擊中方船隻、中方打撈越方故意布放障礙物情況的視頻和照片,重申中國對西沙群島領土主權的嚴正立場,駁斥越方無理指責,要求越方立即停止對中方作業進行任何形式的干擾。
  現狀
  越南非法侵占南沙29島礁
  易先良介紹,截至昨日中午12點,越方在現場仍然有51條船,越方對中方作業區的衝撞次數累計達到了1547次。對於越方在海上的挑釁行為,中方不得不採取必要的防範措施,不得不派遣公務船到現場保障作業的安全,來有效維護正常的生產作業秩序和航行安全。
  5月2日以來,中方在各個層面同越方進行了30多次溝通,這種溝通每天都在進行。越方的非法干擾仍在繼續,並且散佈了大量與事實不符的言論,企圖製造新的領土爭議。
  西沙群島是中國固有領土,處在中國政府長期有效的管轄之下,與其他任何國家不存在任何爭議。中越之間在南海的確存在較大範圍的爭議,但不包括西沙。中越在南海的爭議圍繞的是南沙群島部分島礁的領土爭議和在南海海域的海洋權益主張重疊的爭議,其中核心問題是南沙島礁爭議,引起爭議的原因是越南非法侵占了中國南沙群島29個島礁。中方一直反對越方的非法侵占,要求越方從上述侵占的中國島礁上撤走一切人員和設施。中方維護南沙主權的決心堅定不移。
  證據
  越撞擊中海警船致護欄損壞
  外交部共公佈了越方船隻撞擊中方船隻、中方打撈越方故意布放障礙物情況的4段視頻及相關照片。
  第一段視頻。5月2日,越方KN762號船主動撞擊中國海警46001號船,導致中方海警船前甲板右護欄損壞。
  第二段視頻。越方KN762號船撞擊中國海警46105號艇,導致中方艦艇前甲板左旋護欄損壞。大家可以看到越方船隻右側形成的波浪,這表明它在主動移動,而不是中方的船在移動。海上主動撞擊的船隻會形成波浪,停著不動的船受浪的影響就會發生相向位移。
  第三段視頻。5月3日,同樣是KN762號船主動撞擊中方的46001號艇,導致中方船隻左旋護欄損壞,部分船體也受到損壞。
  第四段視頻。越方在海上布放了大量影響甚至破壞航行安全的大型障礙物。視頻顯示,我們的海警船在打撈越方布放的障礙物。目前我們已經撈上來30件大型障礙物,這些物體對航行安全構成極大的威脅。對中方在這個作業海域船隻的航行安全以及作業安全構成威脅,中方不得不派出一定數量的船隻在這個海域甚至更遠的海域去打撈這些障礙物。
  ■ 回應
  “撞翻越漁船阻止施救”非事實
  中方準備施救時被越南30多條船包圍,中方無法靠近
  問:有媒體報道說,越南方面宣稱,中方在作業海域撞沉了一艘越南漁船,並且阻止越南方面對落水的漁民進行施救,請介紹一下中方瞭解到的情況。
  易先良:越方所謂中方撞翻一條越南的漁船、並且阻止越南方面施救,這完全不是事實。實際情況是,5月26日下午,在這個作業海域,一條越南的“漁船”——這個“漁船”是需要打引號的——不顧中方的反覆勸阻,強行衝撞981平臺警戒區。目前是漁季,中方也有漁船在這個海域作業。它撞了一條中國漁船以後,側翻過去了。船上的人員很快全部被救了起來。當時中方在現場有海事救撈船,我們準備施救,但是越南30多條船很快就把這條漁船所在的海域包圍起來,中方無法接近。這些“漁民”的稱號也要打引號。從這些“漁民”的動作看,他們在簡單的協助之下就上到其他船上,這些“漁民”也不一定是漁民。
  越方個別媒體對這個事情的歪曲報道,我的理解是別有用心。必須指出,多年以來,在西沙、南沙海域,中國曾經無數次救助過越南的漁民,越方對我們也表示過感謝。
  儘管在這個海域我們發生了我們不願看到的情況,越南做得非常過分,但是對於任何人落水了或者是出現某種程度的海難事故,我們的船隻會嚴格按照國際法和中國國內法的規定採取救助措施,更不可能出現所謂的阻止救助。越方純屬編造謊言、歪曲事實。  (原標題:外交部公佈越船撞擊中方船隻視頻)

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